(减速器的减速比在设计时允许多大偏差)

由于采用了硬齿面齿轮和设计制造技术的不断提高,传递同样的功率和减速比,减速器的尺寸不断减小,所以散热问题越来越突出;rmin,减速器总传动比i,传动效率u3齿轮计算方法减速比=大齿轮齿数÷小齿轮齿数4皮带链条及摩擦轮减速比计算方法减。行星齿轮减速机的的减速范围广,在选择技术参数时,要进行减速比的计算,方能选择合理...